网购的配套服务已成是否购买的主要因素，构建“地网”已成解决物流难题的明智方向

伴随着家居电商的快速发展，家居产品的配送已成电商平台面临的一大难题。对消费者来说，网购的配套服务已成决定是否购买的主要因素，因此，对家居电商企业来说，家居产品的“货运”问题亟待解决。业内人士认为，目前我国的家居供应链建设还处于“幼稚”阶段，一般快递很难进入家居物流领域的的原因是地网不够大，而地网的建设主要在于标准化。

“地网”的构建难点在于标准化的建设

国内商业无论线下线上，95%的商业都在租空间，这一论断非常好，这反应中国的商业实际上在供应链上还是很幼稚，对于我们商业企业而言，我们认为，供应链的构件，就是最好的供给侧改革，如果可以把高效的供应链搭建好，“最后一公里”将面临的阻碍会越来越少。

事实上在我们现在供应链过程当中，它是由多张多纬度的网构成的，这些多纬度的网更重要的是地网、车网、库网的结合，家居产品是一个低频次的销售，而且配备安装。一般的快递很难进入的原因地网不够大，从家居行业角度来说，现在需要构建的高效供应链不是天网怎建，而是地网怎么建。

而地网的构建难点在于标准化的建设，我们研究国内的快递和货源的发展，带有大家电的配送其实没有发展起来，我们知道构建供应链，就是实现逐步提升，第一步要标准化，第二步信息化，第三步才可以实现节约化。

共享经济模式不适合家居流通业发展

从货运安装配送，最后一公里，在家居和物流是分两段，一段是工厂，然后到当地以后由当地的经销商，到顾客家的最后一公里的仓配。

共享经济的运营模式，在业内谈的比较火热，在家居流通业就很难发展。原因是货运买卖双方，很难确定一个标准架构，在我们共享经济构建货车行业的时候，简单的信息综合模式，它很简单，就服务2个，但是我们可以发现从一个远地到一个地方，做货车货运，车主和货运的人之间很难达成共识，我们真的用信息化，还是扎扎实实针对不同的行业把标准化做好，把这个标准化，就可以搬用到现场去。

家居电商的售后服务分为两个阶段：物流服务和安装服务。二者缺一不可，相互影响，相互制约，这是每一个家居服务从业人员都需要清楚认知到的关键点。服务是为了更好地消费体验，也是带动家居线上销售市场的推动力。对此，从线上渠道销售的角度来看，企业构建“地网”不失为一种明智的方向和选择。